摘要: 玻璃管液位計(jì)的液位是制冷系統(tǒng)操作管理者正常操作、故障分析與判斷的主要依據(jù)。根據(jù)玻璃管液位計(jì)的工作原理，針對(duì)工程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工的失誤，分析液位不穩(wěn)的原因，指出玻璃管液位計(jì)液位計(jì)應(yīng)選用的類(lèi)型及改造的步驟方法，確保了制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

 

    背景介紹

    廣西某化工實(shí)業(yè)有限公司購(gòu)進(jìn)了四臺(tái)靖江容器制造有限公司生產(chǎn)的換熱面積為 26． 3 m3 的玻璃管液位計(jì)，廠家提供的結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖 1，主要用于冷卻乙烯酮?dú)怏w，要求四臺(tái)玻璃管液位計(jì)出口的乙烯酮?dú)怏w溫度依次為 － 5℃、－ 10℃、－ 15℃、 － 20℃，以分離出乙烯酮?dú)怏w中的水和醋酸，并防止結(jié)冰。

 

    廣西化工實(shí)業(yè)有限公司委托廣州一家制冷工程有限公司設(shè)計(jì)并施工安裝該工程，廣州制冷工程公司在生產(chǎn)設(shè)備商提供的設(shè)備基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)備廠家提供的設(shè)備資料圖紙，在液位控制口 4、8 上直接安裝了板式液位計(jì)。

 

 

    制冷系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)板式液位計(jì)的底部開(kāi)始有氨氣泡形成，徐徐上升到液面消失，并且液面上下浮動(dòng)，幅度較大，不能穩(wěn)定在某一位置內(nèi)。隨著系統(tǒng)的運(yùn)行，液位計(jì)的下部開(kāi)始結(jié)露、結(jié)霜，結(jié)霜高度逐漸增加，并由霜轉(zhuǎn)化為冰，無(wú)法觀察到液位，見(jiàn) 2。同時(shí)，螺桿式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)了“潮車(chē)”現(xiàn)象。

 

    由于操作者無(wú)法判斷液位的準(zhǔn)確位置，為防止事故發(fā)生，被迫停機(jī)，嚴(yán)重影響了物料的生產(chǎn)。

 

 

    2 原因分析

    玻璃管液位計(jì)的液位控制口上直接安裝板式液位計(jì)，板式液位計(jì)內(nèi)部充注了與蒸發(fā)器液位相等的液面。制冷系統(tǒng)運(yùn)行后，由于制冷壓縮機(jī)的吸氣作用，蒸發(fā)器內(nèi)部的壓力逐漸降低，當(dāng)壓力降低至制冷劑對(duì)應(yīng)的氣化溫度時(shí)，由于殼管內(nèi)制冷劑液體吸收傳熱管內(nèi)物料的熱量，液面以下的制冷劑吸熱氣化形成的氣泡，慢慢上升到液面消失。隨著物料負(fù)荷的增加，制冷劑沸騰加劇，液位大幅度上下浮動(dòng)。由于蒸發(fā)器與液位計(jì)上下連通，板式液位計(jì)也會(huì)出現(xiàn)氣泡上升、液位不穩(wěn)的現(xiàn)象。液位計(jì)內(nèi)部的制冷劑氣化時(shí)，吸收外界環(huán)境熱量，空氣中水蒸氣遇冷出現(xiàn)結(jié)露、結(jié)霜、結(jié)冰的現(xiàn)象。當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)部的液位過(guò)高或劇烈沸騰時(shí)，制冷劑氣體攜帶制冷劑液滴進(jìn)入螺桿式制冷壓縮機(jī)，出現(xiàn)“潮車(chē)”現(xiàn)象。 

 

    3 解決方案

    通過(guò)原因分析，板式液位計(jì)內(nèi)液位不穩(wěn)、外部結(jié)霜的原因，是由于板式液位計(jì)內(nèi)部的液體沸點(diǎn)太低造成的。如把板式液位計(jì)更換為油包式液位計(jì)，液位計(jì)內(nèi)部的制冷劑變換為潤(rùn)滑油，液位計(jì)液面不穩(wěn)、外部結(jié)霜的現(xiàn)象，就不會(huì)出現(xiàn)。更換油包式液位計(jì)按以下步驟進(jìn)行。 

 

    1． 現(xiàn)場(chǎng)加工制作油包。油包式液位計(jì)包括油包和板式液位計(jì)兩部分，通 過(guò) 管 道、閥 門(mén) 連 接 而成。油包是油包式液位計(jì)的關(guān)鍵部件，容積過(guò)小或與板式液位計(jì)連接不符合要求，有可能造成液位上升、下降緩慢，液位反應(yīng)不靈敏，或者油包結(jié)霜。圖 3 為油包加工制作尺寸圖，現(xiàn)場(chǎng)加工按圖紙要求制作。

 

 

 

    2． 收集蒸發(fā)器中的制冷劑，并充氮?dú)馀懦龤堄喟睔狻ｊP(guān)閉玻璃管液位計(jì)的供液閥，啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)，反復(fù)、多次對(duì)蒸發(fā)器抽真空，當(dāng)關(guān)閉玻璃管液位計(jì)出氣閥后，蒸發(fā)器內(nèi)部壓力在1h 內(nèi)不發(fā)生變化，停止抽氣。打開(kāi)蒸發(fā)器上部液位計(jì)控制口法蘭，然后再打開(kāi)蒸發(fā)器的排污口法蘭，從液位計(jì)控制口充入氮?dú)猓�直至排污口氣體無(wú)異味。3． 安裝油包式液位計(jì)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的玻璃管液位計(jì)的實(shí)際情況，繪制了油包式液位計(jì)安裝示意圖( 圖 4) ，在排污口通向大氣、安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的情況下，實(shí)施焊接、安裝。

 

 

    4． 氮?dú)獗�壓和氨氣試漏。連接好臥式殼管式

    蒸發(fā)器上部液位計(jì)控制口法蘭后，通過(guò)蒸發(fā)器排污口向蒸發(fā)器充入 1． 2 MPa 的氮?dú)�，保�?24 h，無(wú)泄漏原因引起壓力變化，排除氮?dú)狻Ｉ晕㈤_(kāi)啟蒸發(fā)器出氣閥，利用系統(tǒng)壓力向蒸發(fā)器充入 0． 2 MPa 的氨氣，用酚酞試紙檢查無(wú)泄漏。 

 

    5． 向油包加入潤(rùn)滑油。結(jié)合圖 4 說(shuō)明: 關(guān)閉閥A、D，打開(kāi)閥 B、C，通過(guò)液位計(jì)玻璃管上部的絲堵加油口，向油包內(nèi)加入制冷壓縮機(jī)使用的潤(rùn)滑油，當(dāng)從閥 C 處的玻璃管內(nèi)看到油位時(shí)，停止加油，擰緊加油絲堵，關(guān)閉閥 B，打開(kāi)閥 A、D。 

 

    6． 調(diào)整玻璃管液位計(jì)至工作狀態(tài)。檢查玻璃管液位計(jì)的排污閥、供液閥、油包排污閥、放氣閥 B 處于關(guān)閉狀態(tài)，蒸發(fā)器的出氣閥、安全截止閥、放油閥、液位計(jì)接口閥門(mén)和油包液位計(jì)的閥A、C、D 處于開(kāi)啟狀態(tài)。 

 

    4 實(shí)施效果

    玻璃管液位計(jì)液位計(jì)改裝后，在輸入物料( 乙烯酮?dú)怏w) 的情況下，向蒸發(fā)器供液并降溫，油包式液位計(jì)內(nèi)部油面清晰、穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)液位計(jì)結(jié)霜的情況，操作人員根據(jù)液位情況，適時(shí)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液閥的開(kāi)啟度，制冷壓縮機(jī)無(wú)“潮車(chē)”現(xiàn)象出現(xiàn)，保證了系統(tǒng)的安全運(yùn)行、物料的正常降溫。